Для литейных машин с холодной камерой прессования (как, впрочем, и с горячей камерой прессования) используется сменный поршень для запрессовки алюминия в пресс-форму. Ресурс поршня определяется кучей факторов, начиная от используемого металла, и заканчивая качеством смазочных материалов. Однако менять поршень нужно и нужно менять часто. Замена производится на новый аналогичный. В производстве поршень является, хоть и не дорогой деталью, но совсем не копеечной ). Использованный поршень утилизируется как чугун. Интересная хитрость (для не посвящённого человека) в том, что переплавить этот поршень можно только в серый чугун, однако выполнен он из высокопрочного чугуна. Получается, в этом направлении экономить можно, но сложно. Некоторые заметки по чугунам pdf Высокопрочный чугун с шаровидным графитом (96 KB) .
Хитрые итальянцы придумали не менее хитрый поршень, в котором уплотнение поршня в заливной втулке (ещё её называют "стаканом") осуществляется с помощью кольца, но не узкого, как в поршнях двигателя внутреннего сгорания, а широкого и медного. Интересное ноухау итальянцев состоит в том, что распор кольца в стакан осуществляется этим же расплавом при первой запрессовке. После уплотнения, я так понимаю, происходит кристаллизация металла под кольцом и поршень продолжает работать. Об этом прямо заявляется на официальном сайте:
Купив такой поршень в сборе со сменными кольцами (заметьте, уже меняем не поршень, а сменные кольца) мы ищем условия, при которых мы его "обкатаем". Как-никак стоимость такого поршня составляет почти 2,5 тыс баксов, поэтому испортить такую штуковину одним комплектом совсем не хочется. А вот вариант при испытаниях потерять одно медное колечко, коль уж что-то пойдёт "не так", нас вполне устраивает. |
В октябре 21 проведены испытания нашего поршня: Выявлены существенные недостатки конструкции. Каким образом на нашем образце специалисты Копромек хотели реализовать их ноу-хау не понятно. Вот в чём дело - сквозь маленькие отверстия расплав туда просто не заливается (или заливается в микроскопических количествах). Поэтому самоуплотнение за счёт залива расплава под кольцо не выходит. Фотографии разбора нашего поршня справа. Видно, что слоя расплава под кольцом там не получилось и получиться не могло - расплав схватывается в каналах и сидит там довольно прочно. Особенностью запуска тонкостенного изделия при литье алюминия под давлением, является то, что первые отливки выполняются на низком давлении для выравнивания температуры формообразующей. Впрыск первых отливок под номинальным давлением приводит к заклиниванию отливки и, как следствие, повышенному износу пресс-формы. Для решения этой проблемы создана рабочая группа и продолжается работа. |
Фотопоследовательность разборки поршня, смены кольца:
В окончании статьи хотел бы заметить, что использование идея воспроизведения технологии уплотнения поршня медным кольцом служит только интересам познания природы и не планируется к использованию в коммерческих целях. Кроме того, изучаются вопросы сохранения окружающей среды и углеродного следа от использования технологии.