Симптомчик: работал исправно, всё было хорошо. Однажды включили, а циферки не светятся... Приехали.

Вскрываем, смотрим. Имеем ведёрко вздутых конденсаторов и пару горелых микроэлементов. Штука сложная, об этом красноречиво говорит большая микросхема с кучей выводов (под вопросом остаётся зачем такая большая микросхема для пары клапанов, одной высоковольтной катушки и пары индикаторов...).

Как обычно бывает, для начала я выяснил цену приобретения новой платы. Официалы предлагают такую плату за одну - две тысячи евро. Аналоги от наших партнёров подешевле. В любом случае, отдавать просто так не очень хочется.

Попробуем отремонтировать самостоятельно, но для начала попробуем догадаться, что ж это за конденсаторы и зачем они нужны. Плата, похоже, четырёхслойная - особо - то по проводкам не потрассируешь. По моему скромному мнению конденсаторы для сглаживания пульсаций напряжения от единственной потребляющей части схемы - схемы накачки высоковольтной катушки. На шильдике у нас имеется даже приблизительные параметры: 17 кГц, 1,2А, 12В. Скромненько, но других источников пульсаций, вроде как, нет. Шаговики на регулировку воздуха можно тоже учесть.

Диодик 1N4001, отгоревший от линейного стабилизатора, видимо, был утянут с собой конденсаторами.

Конденсаторы под замену, диод меняем на новый. Обращаем внимание на то, что корпус конденсатора не самых стандартных размеров, поэтому под заказ. Вскрывшиеся конденсаторы забрызгали электролитом источник питания - под замену.
Осматриваем дроссели - всё нормально. Провода, разъёмы в норме. Малую часть ремонта я утаил, но любой электронщик выяснит где нужно подумать и почему конденсаторы "вздулись", устраняем.
Собираем и радуемся успешной экономии финансов.

Особо отмечу, есть возможность замены интерфейсного модуля без необходимости конфигурирования номера блока по интерфейсу CAN BUS.